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Una estación de metro de 41 millones de euros yace abandonada bajo el Mercado Central de Valencia desde hace más de 13 años, un símbolo de promesas incumplidas.
La Generalitat Valenciana no ha ejecutado ni un euro del presupuesto para reparar cuatro colegios gravemente dañados por la DANA, generando alarma.
Valencia afronta un 2026 decisivo con el avance de 8 grandes proyectos que redefinirán la ciudad, desde la reforma de la Plaza del Ayuntamiento hasta el PAI del Grau.
Un informe de Cámara Valencia estima que una interrupción del suministro de agua de tres días en la ciudad generaría pérdidas económicas de 106 millones de euros.
El Corredor Mediterráneo avanza para conectar Valencia y Barcelona en menos de dos horas para 2030, prometiendo un impulso económico y turístico clave para la región.
La conexión peatonal subterránea entre las estaciones de Xàtiva y Alacant de Metrovalencia abrirá en diciembre, permitiendo un transbordo de 3 minutos.
La Confederación Hidrográfica del Júcar incluye en su plan de resiliencia las obras clave para proteger las pedanías del sur de València de futuras riadas.
Paiporta inicia una reforma integral de su alcantarillado con 52 millones de euros para adaptar la red al cambio climático tras la DANA de 2024.
La Asociación Valenciana de Empresarios (AVE) anuncia el fin de sus grandes actos anuales por el Corredor Mediterráneo ante el avance de las obras.
La Comisión Europea aprueba el plan para conectar València y Lisboa por tren de alta velocidad en menos de cinco horas para 2034, gracias a la nueva línea Madrid-Lisboa.
El Nuevo Cauce del Túria, que protegió a Valencia en la DANA de 2024, afronta un debate crucial sobre su ampliación ante los planes de desviar más agua.
El alcalde de Riba-roja, Robert Raga, reclama el desdoblamiento de la A-7 y una nueva autovía R-3 para solucionar el colapso viario en Camp de Túria.
