La borrasca Kristin ha traído consigo nevadas en el interior de la Comunitat Valenciana, afectando principalmente a las comarcas del Rincón de Ademuz y Els Ports. La Dirección General de Tráfico (DGT) ha emitido una alerta instando a los conductores a extremar la precaución en al menos diez carreteras secundarias de la provincia de Valencia y varias más en Castellón, donde la acumulación de nieve ha llegado a hacer intransitable algún tramo.
Los equipos de limpieza y mantenimiento de carreteras ya se encuentran trabajando en las zonas afectadas para restablecer la normalidad lo antes posible. Sin embargo, las autoridades insisten en la importancia de consultar el estado de las vías antes de iniciar cualquier desplazamiento y, si es posible, evitar las rutas de montaña hasta que mejoren las condiciones meteorológicas.
Puntos Clave
- La borrasca Kristin provoca nevadas en el interior de la Comunitat Valenciana, especialmente en el Rincón de Ademuz y comarcas de Castellón.
- La DGT alerta sobre la necesidad de circular con precaución en diez carreteras secundarias de la provincia de Valencia.
- En Castellón, la carretera CV-169 en Benafigos está intransitable y otras vías requieren el uso de cadenas.
- Los servicios de emergencia advierten del riesgo de formación de placas de hielo y recomiendan evitar desplazamientos innecesarios.
Situación en las carreteras de la provincia de Valencia
La nieve caída durante las últimas horas ha complicado la circulación en diversas vías secundarias del interior de Valencia. Según la información proporcionada por la Dirección General de Tráfico, la situación requiere una atención especial por parte de los conductores para evitar incidentes. Los tramos afectados se concentran en la comarca del Rincón de Ademuz y áreas limítrofes.
Desde primera hora de la mañana, se ha establecido un nivel de servicio amarillo, que implica transitar con precaución. Las autoridades han desplegado equipos de limpieza para despejar la calzada, pero el riesgo persiste, sobre todo ante la posible aparición de placas de hielo a medida que bajen las temperaturas.
Listado de vías afectadas en Valencia
La DGT ha detallado el listado de carreteras que presentan dificultades para la circulación. Se recomienda a los conductores que necesiten transitar por estas zonas que lo hagan con marchas cortas, eviten frenazos bruscos y mantengan una distancia de seguridad ampliada. Las carreteras señaladas son:
- CV-478 en Ademuz
- CV-479 en Los Santos
- CV-483 en Arroyo Cerezo
- CV-391 en Villar de Tejas
- CV-357 en La Cuevarruz
- CV-358 y CV-359 en La Almeza
- CV-361 en El Hontanar
- CV-362 en Collado
- CV-363 en Losilla
Recomendaciones de los servicios de emergencia
El consorcio provincial de bomberos y los servicios de Emergencias de la Generalitat han lanzado un mensaje de prudencia. La principal recomendación es evitar circular por las vías afectadas si no es estrictamente necesario. La combinación de nieve y bajas temperaturas crea un escenario propicio para la formación de hielo, aumentando significativamente el riesgo de accidentes.
Impacto de la borrasca en la provincia de Castellón
La provincia de Castellón también ha sufrido de manera notable los efectos de la borrasca Kristin, con nevadas intensas en comarcas del interior como Els Ports, Alt Maestrat, Baix Maestrat, Alto Palancia, Alto Mijares y l'Alcalatén. La situación en esta provincia es más delicada, con tramos que han sido declarados intransitables.
La carretera CV-169, en el término municipal de Benafigos, se encuentra actualmente cortada a la circulación entre los kilómetros 7 y 14. Esta medida se ha tomado para garantizar la seguridad de los conductores mientras los equipos de mantenimiento trabajan en la zona.
Cadenas obligatorias en varias rutas
Además del corte en Benafigos, la Conselleria de Emergencias ha informado de que es obligatorio el uso de cadenas para circular por otras dos carreteras de Castellón: la CV-123 a la altura de Olocau del Rey y la CV-126 en Vilafranca. La circulación también está condicionada en la CV-241, entre Sacañet y Canales.
Afortunadamente, la situación ha mejorado en otras vías que presentaban problemas en las horas previas. La circulación ya se ha normalizado en la CV-15 (Port d'Ares), la CV-170 (Vistabella) y la CV-190 (Llucena-Castillo de Villamalefa), aunque se sigue pidiendo precaución.
Previsión meteorológica para las próximas horas
La Agencia Estatal de Meteorología (AEMET) prevé una subida de las temperaturas a partir de este jueves en las zonas de interior, incluido el Rincón de Ademuz. Este aumento térmico reducirá el riesgo de nevadas a cotas más bajas, aunque las precipitaciones en forma de lluvia continuarán presentes.
En las cumbres más altas todavía podría registrarse alguna nevada débil, pero el principal peligro se trasladará al deshielo y la posible formación de balsas de agua en las carreteras. En la costa, la previsión apunta a lluvia y viento, con temperaturas suaves que descartan por completo la posibilidad de nieve.
"Aunque el riesgo de nieve disminuye fuera de las cumbres, la lluvia persistirá y el viento será un factor a tener en cuenta en toda la Comunitat", señalan los partes meteorológicos.
Congestión en los accesos a Valencia
Al margen de las complicaciones por la nieve, la ciudad de Valencia ha amanecido con importantes retenciones en sus principales accesos. La DGT ha informado de congestión en la V-30, una de las arterias clave del área metropolitana.
Los problemas se han localizado en dos tramos principales de esta vía: entre Benimàmet–Beniferri y Mislata. Concretamente, se han registrado retenciones entre los kilómetros 8 y 10 en sentido A-7, y entre los kilómetros 10 y 8 en sentido hacia el Puerto. A estas incidencias se suma otra retención en la CV-30, a la altura de Paterna, que ha complicado el enlace con la propia V-30. En total, se han acumulado cerca de 5 kilómetros de tráfico lento en estos puntos durante las primeras horas de la mañana.
Estas retenciones coinciden con las protestas del sector agrario, que ha organizado una tractorada que también ha afectado a varias calles de la capital, sumando un factor más de presión a la red viaria de la ciudad.
