La jornada de este martes ha comenzado con serias dificultades para los conductores que intentaban acceder a Valencia. Las principales autovías y carreteras del área metropolitana han registrado más de 35 kilómetros de retenciones en hora punta, convirtiendo el trayecto matutino en una prueba de paciencia para miles de ciudadanos.
El nudo de la V-30 con la A-3 en Xirivella se ha consolidado como el principal foco de congestión, aunque los problemas se han extendido a otras vías clave como la V-31, la CV-35 y la A-7, afectando a la práctica totalidad de las entradas a la capital del Turia.
Puntos Clave de la Noticia
- Las carreteras de acceso a Valencia suman más de 35 kilómetros de congestión en la mañana del martes.
- El enlace de la V-30 con la A-3 en Xirivella es el punto más conflictivo, acumulando casi 10 kilómetros de atascos en diferentes tramos.
- Incidentes como un vehículo detenido en la V-31 han agravado la situación en la Pista de Silla.
- La CV-35 (Pista de Ademuz) y la A-7 también presentan retenciones kilométricas en ambos sentidos de la marcha.
El nudo de Xirivella, epicentro del colapso
La confluencia de la autovía V-30 con la A-3 se ha convertido, una vez más, en el punto negro del tráfico matutino en Valencia. Este martes, la situación ha sido especialmente complicada, con retenciones que se han ramificado por las distintas vías que convergen en este nudo estratégico.
En concreto, se han medido casi diez kilómetros de tráfico congestionado solo en esta zona. Los conductores que circulaban por la A-3 para entrar a la ciudad se han encontrado con dos kilómetros de atasco. Mientras tanto, la V-30 en dirección a la A-7 acumulaba tres kilómetros y medio de colas, a los que se sumaban otros cuatro kilómetros en el ramal que conecta ambas vías en el mismo sentido.
Un punto crítico recurrente
El enlace de la V-30 y la A-3 es conocido por los conductores habituales como una de las zonas más problemáticas de la red viaria de Valencia. Su diseño y el elevado volumen de vehículos que soporta diariamente, especialmente en las horas de entrada y salida del trabajo, lo convierten en un cuello de botella que genera atascos de forma recurrente.
La congestión en esta área ha tenido un efecto dominó, afectando a vías secundarias como la CV-30, que desemboca en la V-30 y que ha sumado otros 2,4 kilómetros de tráfico lento a primera hora de la mañana.
La Pista de Silla y la Pista de Ademuz, también saturadas
Los problemas no se han limitado al oeste de la ciudad. El acceso sur, a través de la V-31, conocida popularmente como la Pista de Silla, también ha sido un foco de importantes retenciones. La situación se ha visto agravada por un vehículo que ha quedado detenido a la altura del polígono Alfafar Parc.
Este incidente ha obligado a cerrar el arcén derecho en sentido Valencia, generando tres kilómetros de retenciones en este punto. Pero los problemas en la V-31 no terminaban ahí, ya que más al sur, entre los términos municipales de Silla y Catarroja, se registraban otros tres kilómetros adicionales de tráfico muy denso.
Datos de congestión por vía
- V-30/A-3: 9,5 km en total (2 km en A-3, 3,5 km en V-30 y 4 km en ramal).
- CV-35 (Pista de Ademuz): 8 km en total (4,5 km de entrada y 3,5 km de salida).
- V-31 (Pista de Silla): 6 km en total (3 km en Alfafar y 3 km entre Silla y Catarroja).
- A-7: 7 km en total (2 km en Aldaia y 5 km en Paterna).
- CV-36: 2,5 km desde Picanya.
Por su parte, la CV-35 o Pista de Ademuz, uno de los principales corredores de entrada desde el noroeste, ha presentado una situación igualmente compleja. Se han contabilizado cuatro kilómetros y medio de colas para acceder a Valencia. En sentido contrario, hacia Ademuz, el tráfico también era lento, con tres kilómetros y medio de retenciones a la altura de Paterna.
La A-7 y la autovía de Torrent se suman a los problemas
La autovía A-7, que circunvala el área metropolitana, no ha sido ajena al colapso generalizado. En sentido Barcelona, se han registrado dos kilómetros de colas entre Aldaia y Quart de Poblet. Más al norte, el tramo entre Loriguilla y Paterna presentaba una congestión aún mayor, con cinco kilómetros de tráfico lento.
La lista de vías afectadas se completa con la autovía de Torrent, la CV-36. Los conductores procedentes de esta localidad y de Picanya se han enfrentado a dos kilómetros y medio de tráfico congestionado hasta llegar a la capital.
A todas estas incidencias se suma una advertencia por parte de la Dirección General de Tráfico (DGT) por visibilidad reducida debido a la niebla en la A-3, a la altura de los municipios de Utiel y Requena. Aunque esta situación no ha generado retenciones significativas, sí ha obligado a los conductores a extremar la precaución en esta zona del interior de la provincia.
